近日，集团与保利长大工程有限公司组成联合体，成功中标惠州至肇庆高速公路惠城至增城段建设项目（以下简称“惠肇高速”）。惠肇高速是广东省高速公路网“四横线”S18惠州惠城至肇庆封开的重要组成路段。项目起于惠州市惠城区江南街道，终于广州市增城区石滩镇，与惠州至肇庆高速公路白云至增城段（花莞高速公路）相接，路线长约61.94公里，采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。项目共设置互通式立体交叉14处，服务区1处、主线收费站1处、管理中心1处、养护工区1处。项目的建设将有效疏通广州与惠州间的路网瓶颈，解决交通拥堵问题，对促进该地区区域经济协调和一体化发展具有重要意义，是落实粤港澳大湾区互联互通发展的重要支撑。

项目特点

●   穿越三角洲冲积平原、丘陵、台地，沿线土地资源珍贵；

●   区域内分布多条断裂构造带及断层，工程地质条件复杂；

●   区域内通道资源稀缺，项目穿越高度城市化地区，建设条件复杂；

●   涉及多处房屋拆迁、杆管线迁改，沟通协调工作量大；

●   互通交叉节点多、间距小、密度大；桥梁占比约70%，控制性工程多；

●   沿线生态环境优良，景观、环保要求高。

长期以来，集团在高速公路工程等领域持续深耕，总结积累了成套设计技术和经验。本项目的顺利承接，将进一步提升集团城镇化地区高速公路勘察设计水平，培养技术团队，打造创意能力与工程技术相结合的综合设计品牌。结合项目自然环境、社会环境、工程技术特点及建设期等要求，集团将充分发挥全专业技术优势，精心设计、精雕细琢，秉承“安全、经济、智能、低碳、系统、创新、绿色、和谐”的设计理念，力争将本项目打造成为湾区交通高品质工程。

交通事业部 汪斌